不喜歡熄火?沒關係
老闆會很開心XD
沒事少怠速! 否則
你就會和這位車主一樣
你就會和這位車主一樣
為何這台 Audi Q7 常常在車上睡、
一個晚上油錢可以耗到破千??
1. 因為沒撞風,排廢氣原地擴散、
部分至車頭進氣吸回,導致 #燃燒更惡化
2. 燃燒惡化、燒不乾淨,
引擎又必須維持轉動,
供油只好 #e04您娘濃爆
3. 因此怠速有輪子沒在轉的 #隱藏里程
積碳速度更快、 #惡性循環
4. 積碳就爆震,提早爆炸/多重火源
造成動力虛耗損失、#效率一直變差
還有BONUS
5. 因為沒撞風,散熱極差;
塑膠件承受極高熱量、壽命遽減,易老化脆化
6. 因為怠速供油濃,汽油容易凝結
滲入機油,造成潤滑效果變差增加磨損
綜合以上、才害這台 Audi Q7
4.2L V8 FSI
在車上睡一晚、油錢就噴超過一千.....
更是能讓油耗在 "除碳後"
#直接回春超過60趴不誇張 🔥
#你看他心得中提到兩次公里數回昇
#剛剛好都是同油量多跑六成公里數
所以,保養要做好、積碳也要通通殛跑
下車聊天、車鑰匙記得要拔掉!!
#快分享給你不愛熄火的朋友
#其實積碳最快是塞車
部分至車頭進氣吸回,導致 #燃燒更惡化
2. 燃燒惡化、燒不乾淨,
引擎又必須維持轉動,
供油只好 #e04您娘濃爆
3. 因此怠速有輪子沒在轉的 #隱藏里程
積碳速度更快、 #惡性循環
4. 積碳就爆震,提早爆炸/多重火源
造成動力虛耗損失、#效率一直變差
還有BONUS
5. 因為沒撞風,散熱極差;
塑膠件承受極高熱量、壽命遽減,易老化脆化
6. 因為怠速供油濃,汽油容易凝結
滲入機油,造成潤滑效果變差增加磨損
綜合以上、才害這台 Audi Q7
4.2L V8 FSI
在車上睡一晚、油錢就噴超過一千.....
更是能讓油耗在 "除碳後"
#直接回春超過60趴不誇張 🔥
#你看他心得中提到兩次公里數回昇
#剛剛好都是同油量多跑六成公里數
所以,保養要做好、積碳也要通通殛跑
下車聊天、車鑰匙記得要拔掉!!
#快分享給你不愛熄火的朋友
#其實積碳最快是塞車